Lanzado en 1934, el Rolls-Royce Phantom, o más bien, una modificación de diseño con el nombre completo Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe, alguna vez fue reconocido como el vehículo más sexy. Los expertos dicen que en el pasado durante 85 años, la industria automotriz no ha podido producir un solo automóvil que pueda competir con el legendario Ghost en cupé.
La historia del coche es muy inusual. Pocas personas saben que en este apuesto hombre solo la carrocería es original, y el chasis, el motor y todo lo demás está tomado del Rolls Royce Phantom I de serie, que nació en 1925. La obra maestra del automóvil no fue creada en la patria de los fantasmas en el Reino Unido, sino en Bélgica, por la empresa Jonckheere, que se especializa en el ajuste de equipos originales. Un cliente anónimo se dirigió a Jonckheere en 1934 con el pedido de producir una carrocería exclusiva para su Rolls Royce Phantom I de diez años. El cliente quería ver no solo una solución de diseño inusual, sino un automóvil con un estilo aerodinámico que estaba de moda en los años 30 del siglo XX. Los diseñadores y artesanos de Jonckheere hicieron frente a la tarea con honor y el cliente quedó muy satisfecho. Además del cuerpo aerodinámico, el Rolls-Royce recibió puertas redondeadas inusuales y una «aleta» en la parte trasera.
La aparición de un coche de élite fue revolucionaria para su época, y su aparición en las calles de cualquier ciudad europea o americana provocaba gritos de admiración como envidia. Desafortunadamente, la historia no ha conservado el nombre del cliente y del diseñador que realizó un trabajo tan difícil. Todos los dibujos, documentos de este proyecto se quemaron durante un incendio y todos los esfuerzos de especialistas como de entusiastas destinados a establecer la verdad fueron en vano. El coche único, que existe en un solo ejemplar, ha cambiado solo tres dueños a lo largo de los años y en los años 40 se perdieron sus huellas. A mediados de la década de 1950, un Rolls-Royce, o mejor dicho, lo que quedó de él, fue encontrado en un vertedero en Nueva Jersey, EE. UU. El auto estaba en pésimo estado y requería reparaciones laboriosas y costosas. Tal vez por el aspecto financiero del problema, el nuevo propietario del automóvil no tenía prisa por ponerlo en orden y las ruinas del cupé de lujo pasaron muchos años en su garaje. Afortunadamente, todavía recordaron el auto y llevaron a cabo su restauración, devolviéndole su apariencia original. Hoy, el vehículo más sexy del mundo está en California, EE. UU., en exhibición en el Museo Peterson.